浏览数量: 133 作者: 本站编辑 发布时间: 2025-03-28 来源: 本站
在轨道交通领域,制动系统的可靠性直接影响列车运行效率及乘客安全。作为制动系统的关键弹性元件,碟簧长期承受高温蠕变和复杂服役环境(如海洋气候、低温环境),因此其性能稳定性至关重要。江苏三众弹性技术股份有限公司(下称三众弹性)凭借先进的材料热处理工艺与表面耐蚀技术,为全球轨道交通客户提供长寿命、高耐蚀碟簧解决方案,助力轨道交通制动系统安全稳定运行。
行业挑战:碟簧在轨道交通中的严苛工况
轨道交通碟簧在服役过程中面临多重挑战:
高温蠕变:在高铁/地铁制动过程中,制动系统温度会达到700℃以上,长期高温环境易导致碟簧发生高温蠕变,影响制动效果。
腐蚀风险:高铁运行在海洋气候环境或者需要NaCl除冰的寒冷环境,均会加速碟簧的锈蚀,进而降低碟簧的性能。
疲劳失效:高铁/地铁运行过程中高频次制动,对于碟簧而言属于动态载荷,从而要求碟簧具备较高的疲劳寿命,一般要求达到100万次。
若以上碟簧性能无法达到,可能会引发制动延迟甚至安全隐患,因此对碟簧原材料及设计提出了极高要求。
三众解决方案:材料+工艺+设计的全面突破
针对以上行业痛点,三众通过原材料及热处理工艺优化、表面处理创新,打造轨道交通用高性能碟簧产品:
1. 原材料优化
(1)采用高性能不锈钢代替传统弹簧钢,提高碟簧的耐腐蚀性能。
(2)优化不锈钢中合金成分及其占比,提高碟簧的耐腐蚀性能。
2. 热处理工艺优化
(1)优化固溶温度和时效温度,控制碳化物的析出,达到抗点蚀的目的。
(2)通过控制碳化物析出的数量和大小,提高碟簧的耐高温蠕变性能。
3. 表面处理技术创新
(1)通过表面处理工艺创新,抑制碟簧发生一般腐蚀。
(2)该工艺制造的碟簧通过5% NaCl中性盐雾168小时耐久试验,无腐蚀。
核心性能指标:
Ø 疲劳寿命:疲劳试验≥100万次。
Ø 耐腐蚀性:盐雾试验≥168小时。
Ø 抗蠕变:高度衰减量≤0.02mm。
成功案例:服务全球顶尖客户
三众碟簧已广泛应用于国内外轨道交通项目,合作客户包括:
Ø 克诺尔(KnorrBremse):为高铁制动系统配套高精度碟簧,通过欧盟TSI认证。
Ø 中国中车:供应城轨车辆制动组件,助力国产化替代。
Ø 浦然制动:供应高铁核心制动部件,推动自主技术突破
以技术护航轨道交通安全
三众弹性始终深耕弹性零部件领域,通过持续技术创新解决行业发展痛点。未来,我们将继续携手产业链优质企业,推动全球轨道交通装备高质量发展!
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